Tas ir godīgi teikt, ka oriģinālais The Crew bija kaut kas no jauktas somas. Tas piedāvāja kaut ko iespaidīgu spēlētājiem, kuri pie tā sastrīdējās, bet to viegli izslēgt vai nu ar po-facted graudaino nozieguma stāstu, vai ar milzīgo centību, kas bija nepieciešama, lai sasniegtu pienācīgu spēles līmeni. Lai arī tai bija savi fani, tas nozīmēja, ka The Crew 2 bija jāveic lielas izmaiņas, lai uzlabotu tās priekšgājēju.
Izstrādātājs Ivory Tower ir izdarījis kaut ko būtisku, lai atjauninātu pat turpinājuma pamatkoncepcijas. Ātrs un negants stila un ielu sacīkšu uzsvars ir izgājis no loga, tā vietā, lai to aizstātu ar ne tikai vispārīgāku stāstu par slavas un popularitātes pieaugumu, bet arī dažādu sacensību piedāvājumu smorgasbord.
Saistītie: Apkalpe 2 ļauj spēlētājiem sacensties diezgan daudz jebko
Gluži vienkārši, The Crew 2 izstādē ir daudz vairāk nekā vienkāršas ielu sacīkšu sacensības. Topošajiem čempioniem būs daudz iespēju braukt ar sapārotiem spēkratiem pa pilsētas ielām, protams, taču tāpat ir iespēja bezceļu rallijā un motokrosā, gaisa stila sacensībās un ātrumlaivu sacīkstēs. The Crew 2 ikvienam ir kaut kas mazliet par sevi, kas identificē autosporta bufeti un nekad pārāk ilgi neatrodas vienā spēles režīmā.
Tajā spēlētāji var atrast savas izvēles un pieturēties pie tām. Pilnīgi iespējams panākt enerģijas padevi, izmantojot dažādas sociālo mediju vadītāju grupas, galvenokārt pieturoties pie vēlamās sacīkšu metodes, tāpēc tie, kuriem rallija reids izrāda aizrautību, var viegli pieturēties pie laivām un ielu sacīkstēm, ja viņi to vēlas. Arī tā ir laba lieta, jo nobraukums katrā režīmā noteikti atšķiras.
Par laimi, šīs galvenās sacīkstes joprojām ir labākās, un ir grūti atrast vainu tradicionālajos spēles režīmos, piemēram, pilsētas sacīkstēs, pro ķēdes braucošajās automašīnās vai iespaidīgajos hiperauto pasākumos. Neatkarīgi no tā, lietas var atšķirties no viegli novirzošajām mini sacīkstēm no sacīkšu sacīkstēm līdz drifta sacensību darbiem, un nekas nesasniedz tādu dziļuma līmeni, lai braucēji būtu ilgi pielipuši.
Patiešām, spēle sevi raksturo kā kaut ko bufeti, un tā patiesi sakrīt gan pozitīvā, gan negatīvā veidā. The Crew 2 ir daudzveidība, kas noteikti ir vilinoša, un milzīgais dažādu spēles stilu skaits nozīmē, ka spēles laikā ir ļoti grūti garlaikoties. Tomēr šeit nav nekā patiesa, kas piepildās, sākot no īsām, asām sacīkstēm un beidzot ar īslaicīgu spēlētāja varoņa slavas mērītāja būtību, kas ir viņu statusa būtne un beigu daļa.
Par laimi, to noliedz tonis, kuru Ziloņkaula tornis ir iespiedis spēlē. Atbrīvošanās no The Crew tēmas, kas vērsta uz noziedzību, noteikti bija pareizais lēmums, pat ja tas tagad nozīmē, ka pašas spēles nosaukums ir nedaudz atšķirīgs. Līdzīgi kā kolēģi Ubisoft stabilais sarunu biedrs Watch Dogs, The Crew 2 ir atradis daudz vairāk mīlestības gaišākā tonī un neona krāsā, apgaismojot neveiksmīgās tēmas, lai kaut ko mazliet uzmundrinātu.
Tas nenozīmē, ka spēles tonis ir pilnībā piemērots. Neatkarīgi no pārdošanas, kas saistīts ar jebko, Crew 2 otrs lielais triks bija tā lielā atvērtā pasaule, kuras pamatā bija visas Amerikas Savienotās Valstis. Pēc nominālvērtības spēles pasaule ir ļoti iespaidīga, taču pārāk ilgi tā sevi parāda daudz mazāk kā dzīvu, elpojošu pasauli un tā vietā kaut ko līdzīgu Amerikas veidotajam atrakciju parkam.
Tas nozīmē, ka spēlētāji, kuri meklē dziļu atkārtojumu no spēles galvenajām vietām, sākot no Ņujorkas līdz Sentluisai un Sietlas līdz Maiami, būs vīlušies. Apkalpe 2 jūtas kā ASV pastiša, ņemot vērā šīs dažas identificējamās struktūras un unikālos tās vides punktus un izmantojot tos, lai izveidotu avota materiāla versiju CliffsNotes. Par laimi, braucēji bieži brauc pārāk ātri, lai pamanītu, bet, pārtraucot smaržot rozes, jūs sapratīsit, ka tās ir izgatavotas no plastmasas.
Arī šajā jautrajā piecu minūšu spēles režīmā arkādes sacīkšu laikā tas, par laimi, ne pārāk kaitē spēles kopējai kvalitātei. Ievērojot kaut ko nedaudz lētu mazākās detaļās, tas vispār satrauc sacīkšu spēles, un vismaz The Crew 2 vienmēr ir gatavs aizraut citu uzmanību, neatkarīgi no tā, vai tas ir cits sacensību režīms vai citas no tā lielajām, vairāku transportlīdzekļu sacensībām..
Tomēr pasaule ap spēlētāju nedaudz sāk maksāt nodevas, lūk, līdz lēto rakstzīmju modeļiem, mirkšķināšanas un nokavēšanas stāstu lokiem vai tūlītējai bojātu lapojumu atjaunošanai un iznīcināto atjaunošanai. zīmes. Spēlētājs caurstrāvo ainavu kā B-filmas filmu komplekts, bet atrod to atgriezties īsā laikā. Neatkarīgi no tā, kāda tehniskās apkopes ekipāža darbojas šajā autosporta atrakciju parkā, viņi noteikti pelna savu uzturēšanu.
Šis neatlaidības trūkums liek spēlētājam arī justies mazliet atdalītam no apkārtējās spēļu pasaules. Sacīkšu pamatturnīrs noteikti ir labs prieks, jo īpaši bezceļa posmi un Pro Circuit, taču vislabāk nav pakavēties ārpus pasaules. Sacīkšu braucējiem tiek dota iespēja braukt starp sacensību vietām, nevis ātri ātri ceļot, un, lai arī tas ir jautrs jaunums dažos pirmajos braucienos, tas drīz kļūst nedaudz nogurdinošs. Arī dodoties ārpus rata, var justies gandrīz kā bēdīgi slavenajos Mass Effect Mako posmos, kad spēlētājs pārvietojas pa ainavu ar ētera pludiņu.
Tomēr kopumā The Crew 2 joprojām ir daudz jautrības. Tas nebūt nebūs Forza Horizon slepkava, ko vēlējās Ubisoft, taču, neskatoties uz to, tas ir patīkams, ja pat nedaudz sekla, sacīkšu traips. Tā arkādes sacīkstes ir aizraujošas, bufera automašīnas jautras, un ir vērts pieturēties pie pārējām atrakcijām, pārāk nemeklējot aiz aizkara.
3, 5 / 5
The Crew 2 izlaiž 29. jūniju personālajiem datoriem, PS4 un Xbox One. Šīs pārskatīšanas vajadzībām Screen Rant tika piegādāts ar kodiem.
