Zvaigžņu kari sniedz Canon skaidrojumu, kāpēc sērijas triloģijai ir tik daudz veco kuģu

Zvaigžņu kari sniedz Canon skaidrojumu, kāpēc sērijas triloģijai ir tik daudz veco kuģu
Zvaigžņu kari sniedz Canon skaidrojumu, kāpēc sērijas triloģijai ir tik daudz veco kuģu
Anonim

Jaunākais Zvaigžņu karu romāns mēģina izskaidrot, kāpēc Secu triloģijā ir tik daudz vecu kuģu. Uzmanīgi skatītāji būs pamanījuši kaut ko dīvainu nesenajos turpinājumos: lai arī ir pagājuši gadu desmiti kopš impērijas sakāves Jedi atgriešanās laikā, šķiet, ka tehnoloģija patiešām nav pavirzījusies uz priekšu. Viņi ir absolūti piepildīti ar kosmosa kuģiem un kravas kuģiem, kuru vecums ir no 30 līdz 60 gadiem - tas ir ekvivalents visiem, kas redz, kā Triumph Heralds un Maserati 5000s brauc pa ceļu.

Zvaigžņu kari 9, šķiet, gatavojas to darīt vēl tālāk, un pēdējā kaujā parādīsies vesela virkne Prequel laikmeta kuģu. Pēdējais Zvaigžņu karu treileris: Skywalker kāpums raksturo kadru, kurā Tūkstošgades piekūns - joprojām visātrākais galaktikas gala rieciens - pievienojas pretošanās spēkiem. Tajā ietilpst Lucrehulk Droid vadības kuģis no Zvaigžņu karu I epizodes: Phantom Menace, Venator klases zvaigžņu iznīcinātājs no Klonu kariem un pat Bunker Buster no Galaktikas pilsoņu kara. Tematiskā ziņā tas, iespējams, ir mēģinājums padarīt Zvaigžņu karu franšīzi šķietami saliedētu, stilistiski sasaistīt “trilogiju triloģiju”. Bet, raugoties no universālā viedokļa, kāpēc galaktika joprojām izmantotu visus šos vecos kuģus?

Image

Turpiniet ritināšanu, lai turpinātu lasīt. Noklikšķiniet uz zemāk esošās pogas, lai sāktu šo rakstu ātrajā skatā.

Image

Sākt tagad

Jaunākais Zvaigžņu karu romāns Rebekas Roanhorse's Resistance Reborn mēģina sniegt atbildi. Tas ir iestatīts neilgi pēc Zvaigžņu karu: The Last Jedi notikumiem, pretošanās spēkiem izmisīgi mēģinot atjaunot pēc viņu zaudējumiem Kraitā. Ģenerāle Leia Organa nosūta aģentu grupu uz planētu Corellia, lai iegūtu Pirmās kārtas izlūkdatus par potenciālajiem pretošanās sabiedrotajiem. Pa ceļam viņi apstājas pie Korēlijas kuģu būvētavām un saprot, ka Pirmais ordenis viņus smagi pieveic. Viņi būvē pilnīgi jaunus TIE iznīcinātājus, iespējams, pat Kylo Ren's TIE Whisper vai TIE Dagger, bet viņi būvē arī vecākus kuģus.

Image

Liekas, ka Korēlijas kuģu būvētavas faktiski ir vadījusi Pirmā kārtība, un visi planētas resursi tiek izmantoti, lai uzbūvētu vairāk kuģu. Pirmais pasūtījums ir ieinteresēts kvantitātē, nevis kvalitātē, un rezultātā ir aktivizētas vēl vecākas celtniecības līnijas. Rezultātā pretošanās aģenti redz visu, sākot no Balleen klases beztaras fregates (piemēram, Hanas kuģis, Ervana zvaigznīšu karos: The Force Awakens) līdz vecajai Corellian Corvette. Pretestība nozog tik daudz kuģu, cik viņi var iziet, it īpaši Corvette, kas, iespējams, ir tas pats, kas parādīts nolaišanās uz Pretošanās džungļu planētas pēdējā Star Wars 9 piekabē.

Paskaidrojumam ir jēga, bet patiesībā tas ir vairāk nekā nedaudz uzjautrinoši, ka tas vispirms bija jāizdara. Pretestība vienmēr centās atjaunot pēc Crait, un viņiem, visticamāk, vajadzēja uzņemt visus lūžņus, kurus viņi varēja atrast, ieskaitot vecās korvetes. Tas tomēr padara interesantāku faktu, ka Pirmais ordenis bija tie, kas pasūtīja vecāku kuģu ražošanu. Tas nozīmē, ka pretošanās var nebūt vienīgās, kas cīnās ar novecojušu aprīkojumu.