Cars 2 lielu uzmanību pievērsa līdzjutēju iecienītajam komiksam Sidekick Mater un mazāk sacīkstēm, bet par Cars 3 stāsts atgriežas pie sacīkšu saknēm un par Lightning McQueen. Ja pirmajā filmā Makkeins bija jauniesaucamais, jaunā karstuma un nākamās paaudzes braucējs, kurš devās pret galvu pret veterāniem un ieguva kaut kādu mentoru no Doc Hudson, Cars 3 redz, ka 95. numurs tiek izmēģināts ar lomu.
Pati pirmā Cars 3 teaser piekabe ļāva saprast, ka šis jaunākais ieraksts ir trešais cēliens Zibens stāstā un ka viņš ir veterāns tagad, sacīkstēs pret modernākiem pretiniekiem. Tas nozīmēja, ka Pixar bija jāpieliek daudz dizaina darbu, veidojot nākamās paaudzes automašīnas un it īpaši, izstrādājot McQueen galīgo nemesi: Jackson Storm, sāncensim, "kurš var virzīt McQueen uz izmiršanas robežas."
Šī bija tēma vienā no prezentācijām pirms 3 nedēļām notikušajā automašīnas 3 preses dienā Sonoma Raceway, ko rīkoja Jūds Braunbils (režisora animators), Džejs Šusters (produkcijas dizainers) un Maikls Komets (varoņu uzraugs). Storm pauž Armijs Hammers, un viņa atlase diezgan maz ietekmēja dizainu un animāciju, bet pirms Pixar varēja padomāt, ka viņiem jāsāk ar tukšu papīra lapu.
"Mērķis ir izmantot krāsu, formu un grafiku, lai izveidotu rakstzīmi, kas visos iespējamos veidos ir pretrunā ar MakQueen."
Un kā izskatās McQueen līgā pēc 20 gadiem nākotnē? Viņi sienēja sienas ar visdažādākajām skicēm, simtiem no tām, saņemot atgriezenisko saiti no režisora Braiena Fee. Viņi pat konsultējās ar tādiem cilvēkiem kā J Mays, bijušais Ford dizaina vadītājs. Par to viņi visi vienojās:
- Makvīns ir apaļš un plūstošs, tāpēc Džeksona vētrai jābūt asai un leņķiskai
- Agresīva forma, zaglīgs un nāvējošs izskats
- Īpaši zems profils, zems līdz zemei
Un radošajiem bija svarīgi turpināt sev atgādināt, ka tie ir “pirmie varoņi, otrie”. Paturot to prātā, viņiem bija ļoti jāzina lasīšana no acīm mutē, lai Vētra joprojām izskatās kā varonis, kurš prot pareizi emot. Citi galvenie faktori ir oriģinālie noteikumi, ko izstrādājis Džons Lasseters (automašīnu 1 un 2 vadītājs un Pixar COO direktors) - pirmkārt, ka viss transportlīdzeklis ir personāžs, un, otrkārt, ka tur ir "patiesība pret materiāliem".
Viņi vēlējās to noturēt arī pret Nascar, tāpēc Džejs Šusters (produkcijas dizaineris) pievienoja lielāku masu un muskuļus, un pēc tam 2015. gadā Daytona 500 atnesa dizaina skices, lai saņemtu svētību tādiem biznesa biznesā kā Ray Evernham (bijušais apkalpes priekšnieks Hendriks Motosports), kurš piedalījās arī pasākumā Cars 3, sniedzot prezentāciju par Nascar vēsturi. Viņš apstiprināja un palīdzēja virzīt šos dizainus uz priekšu.
Pirms tas viss tiek digitalizēts datorā, dizaineriem ir jāsaprot formas un tas, kā tas faktiski izskatās fiziskajā 3D telpā, lai viņi izmantotu skulptūras. Māls ir ļoti svarīgs šo personāžu attīstīšanas procesā. Pēc tam viņi nofotografē fotoattēlus un ievieto tos Photoshop, atkārtojot tos.
"Džeksons ir ierocis uz riteņiem"
Datoros komandas var likt Džeksona Vētras dizainu tieši pret Makvīnu un pielāgot mērogu un proporcijas. Svariem ir nozīme, tāpēc visus braucējus var viegli identificēt no attāluma.
Bet, domājot par mūsdienu dizaina Nascar sacīkstēm, pārāk daudz notiek ar grafiku un trakām reklāmām visās automašīnās. Automašīnās 3 tās saglabā šo minimālismu. Kur zibens McQueen ir ikonu zibens skrūve, Storm grafikai viņi vēlējās būt atšķirīgi un pēc iespējas drosmīgāki. Viņi paņēma viesuļvētras starptautisko simbolu un pārveidoja to par ikonu "S" formu.
Maikls Komets (Characters Supervisor) runāja par nākamo montāžas līnijas soli - digitālo modeļu izgatavošanu, materiālu un faktūru uzlabošanu un visu iekšējo bitu iekļaušanu (braukšanas sistēma, balstiekārta utt.), Lai pārliecinātos par katras rakstzīmes funkcijām pareizi animācijas komandai, papildus apgaismojumam / ēnojumam. Iekšpusē ir pat motors, ja vien caur riteņa aku ir leņķis, kur var redzēt daļu no tā.
Džeksons Vētra pauda bažas par to, cik zema viņa mute un zods bija zemē, ņemot vērā automašīnas formu un profilu. Viņiem vajadzēja mazliet apkrāpt, lai zods nenokristu pārāk zemu. Automašīnas faktūrās jūs pārsteigs, cik salīdzināmi ar reālās pasaules automobiļiem ir Pixar digitālie modeļi. Viņi apmeklēja autoizstādes un pārbaudīja reālas dziesmas, piemēram, Sonoma, un izmantoja materiālus un ēnojumus - lai viņi varētu pielāgot, cik skaidrs, vai caurspīdīgais apvalks ir atsevišķi no krāsas, vai izvēlēties, cik daudz metāla pārslu ir katrā krāsā utt.
Tas viss tiek ņemts vērā Džeksona Vētras iebūvētajā no nulles dizainā, un tie uzlīmes un logotipus izmanto tāpat kā modeli vai reālu transportlīdzekli.
Pēdējais solis: animācija
Animācijas nodaļai ir cieši jāsadarbojas ar stāstu nodaļu, lai nodrošinātu, ka varoņi "rīkojas" kā paredzēts, un nodrošina atbilstošas emocijas un personību, vienlaikus ievērojot pasaules fiziku un "patiesības uz materiāliem" mantru. Ja viss darbojas nevainojami, Jūds Braunbils paskaidro, ka neviens neapšauba, ka ar tevi runā automašīna.
Džeksona Vētras mutes animācijai viņi pieturējās pie asiem leņķiem un plakanām malām. Sakarā ar moderno nākamā paaudzes dizainu viņš animējas arī savādāk, izmantojot stingrāku balstiekārtu un mazāk lieku pagriezienu. Brūnaļģes:
"Runājot par viņa personību, Vētra kā personāžs ir ļoti pārlieku pārliecināta, augstprātīga. Mēs vēlamies, lai viņš iebiedētu Makvīnu. Viņam patiešām rūp tikai pats par sevi un uzvara. Viņam nav liela uzmanība sporta veida vēsturē vai pat pretiniekos.."
Šeit nāk Armija Hammera balss, un Braunbīla komanda uzstāja uz šīm rakstura iezīmēm (pārliecība, augstprātība un egoisms), lai Džeksons Vētra atdzīvinātos. Viņi savlaicīgi veica animācijas testus, izmantojot Armija Hammera klipus, un viņi uzskatīja, ka tas darbojas vislabāk, ja ļoti nekustina Vētras ķermeni. Braunbils skaidro, ka tas parasti notiek ar augsta statusa rakstzīmēm, ka viņiem nav tik daudz jāpārvietojas.
"Bet tas, ko mēs pamanījām, ir tas, ka Armie Hammer mēdz pārāk izteikt savas līnijas, tāpēc, kad mēs pārāk artikulējām Vētras muti, mēs pretstatījām šo pārāk artikulēto muti ar viņa ķermeņa klusumu, tas patiešām pievienoja sajūtu, ka mēs vēlamies radīt."
Viņi spēlēja arī ar Džeksona Vētras acu kustību, pretstatot to mutes kustībai. Viņa plakstiņi no viņa mutes stāstītu pavisam citu stāstu, liekot auditorijai (un Makvīnam) apšaubīt, ko Storm patiesībā saka.
Vairāk: skatieties jauno automašīnu 3 piekabi!
Jaunās paaudzes ātri uzbraucošo braucēju aizsegā leģendārais Lightning McQueen (Ovena Vilsona balss) pēkšņi tiek izstumts no sporta, kuru viņš mīl. Lai atgrieztos spēlē, viņam būs nepieciešama dedzīga jaunā sacīkšu tehniķa Krusa Ramireza (Kristela Alonzo balss) palīdzība ar viņas pašas uzvarēšanas plānu, kā arī vēlā pasakainā Hudsona Horneta iedvesma un pāris negaidīti pagriezieni. Ja pierādīsit, ka Nr. 95 vēl nav ticis galā, tiks pārbaudīta čempiona sirds uz Piston Cup Racing lielākās skatuves!
