Zvaigžņu kari: 10 lietas, ko nezinājāt par AT-AT

Pirmoreiz redzēti izkļūstot no dūmiem un miglas, AT-AT (All Terrain Armored Transports) attēlo Imperatorisko varenību un filmu maģiju filmā The Empire Strikes Back. Lai arī tie atgādināja četrkājainos behemotus, tie tika izveidoti, izmantojot viltīgas tehnikas stop-motion un modelēšanā. Hota kaujas laikā tie parādījās lielāki nekā dzīvība un impērijai deva izšķirošu uzvaru.

AT-AT (vai Imperial staigulīši) ir viens no visinteresantāk projektētajiem transportlīdzekļiem Zvaigžņu karu sāgā. Viņi ir atšķirīga izskata un neticami spēcīgi, taču nemiernieki spēja savlaicīgi cīnīties pret AT-AT. Tā bija pirmā reize, kad visiem nemierniekiem bija veiksme pret impērijas visbriesmīgākajiem taktiskā spēka demonstrējumiem. Zemāk atradīsit 10 citus aizraujošus faktus, ko nezinājāt par AT-AT.

10 TĀS IZCELSMES REPUBLIKAS LAIKĀ

Vecās republikas laikā, pirms sākās Galaktiskais pilsoņu karš, vēl viens satricinājumu laikmets vajadzēja AT-AT. Laikā, kas pazīstams kā Klonu kari, Republikas Lielā armija piedzīvoja panākumus kaujas laukā ar AT-TE un AT-PT, citas impērijas "gājēju" versijas tiks izmantotas.

Gadu desmitiem vēlāk komandieris Maksimilians Veerss atjaunos projektu, kad impērijai vajadzēja sagraut aliansi, lai atjaunotu republiku. Šai "nemiernieku aliansei" nebija nekādu izredžu pret gājējiem uz Hotu, kur viņi un citi Imperiālie spēki sagrāva Echo Base ārējās aizsargspējas.

9 Viņi var pārvadāt daudz kravas

Gājēji AT-AT stāv 15 metru augstumā un var lepoties ar lielu kravas laukumu to vidējā daļā. Gājēja garākajā daļā ir 40 vētras staigulīši, 5 velosipēdu velosipēdi, kā arī dažādi smagie ieroči un artilērija, kas paredzēta nemiernieku sagraušanai visur, kur viņi iebilst pret impēriju. Viņi var pārvadāt arī pāris savus mazākos kolēģus, AT-ST.

Lai izkrautu kravu, AT-AT "nogāžas" uz leju, izmantojot kājas vidusdaļas, līdz tā atrodas trīs metru attālumā no zemes. Nokļuvis tur, AT-AT var atbrīvot karaspēku, izmantojot aizmugures uzbrukuma uzbrauktuvi. Komandieru komanda paliek "galvā", ko veido pilots, ložmetējs un komandieris.

8 AT-AT PILOTIEM JĀBŪT STIPRAM

Ne tikai ikviens var kontrolēt AT-AT. Piloti tiek piesaistīti tikai nocietinātākajiem karavīriem. Vadības ierīces nav viegli iemācīties, un manevrēšanai ar milzu soļotājiem ir nepieciešams noteikts veiklības līmenis, kā arī izpratne par soļotāju pārvietošanos pa dažādiem reljefiem.

Piloti paliek speciāli izolētos uzvalkos ar pilnām bruņām un dzīvības atbalstu, tikai gadījumā, ja viņu staigulim vajadzētu iesprūst vai atdalīties no pārējiem bruņotajiem spēkiem. Viņu imperatora lauka dzīvības atbalsta uzlabotais dizains nodrošinās, ka viņi ir jauki un silti pat ap Hota ledainajiem ledājiem.

7 Viņi ir pirmie cīņā

AT-AT bija pirmie, kurus kaujas laikā naidīgajās pasaulēs uzsāka imperatora armija. Pārvesti kaujā uz Zvaigžņu iznīcinātājiem, viņi tika iekrauti nelielā attālumā esošās nolaišanās baržās, kuras aizveda uz frontes līnijām, un tās bija pilnas ar stormtrooperiem, spieķu velosipēdiem un smagajiem ieročiem.

Staigātāju mērķis bija ienaidnieku spēkus apvienot pakļaušanā un notīrīt ceļu mazākiem sauszemes transporta līdzekļiem, kā arī karaspēka viļņiem. AT-AT varēja atbrīvot vienības uz kaujas lauka un turpināt soļot uz priekšu, nodrošinot aizsegu uguni ar saviem lāzera kanoniem un sagraujot nemierniekus ar spēcīgajām kājām.

6 TIEM VĒLAS IEROBEŽOT TERORI

Plaši uzskatīts par neuzvaramu visā galaktikā, AT-AT redzamība, kas atradās uz apmetni, bija pietiekama, lai padzītu iedzīvotājus un viegli iegūtu Imperial uzvaru. Pat kaujas pārbaudīti karavīri zina padoties gājējiem, tāpēc drausmīgs ir metošo zvēru parādīšanās.

Viņu bruņoto aizsardzības sistēmu apjoms, liela attāluma smagie lāzera kanoni un spēja tikt modificētiem īpašai videi - viss veicināja mītu, ka viņus nevarēja novākt. Hota kaujas izrādījās savādāk, kad Rogue Squadron sniega pūtēji spēja izveidot uzbrukuma plānu, lai padarītu nespējīgus AT-AT.

5 TI VAR ATLĪDZĒT SAMAZĪGUS BĒRNUS

AT-AT slēpnis ir neticami noturīgs. Tā bruņu pārklājums var izturēt tipisku sprādziena uguni, pret transportlīdzekļu apvalkus un sprādzienus no sprādziena kanoniem. Tāpēc tipiski aizsprostu ieroči, kurus varētu izmantot pret citiem militāriem transporta līdzekļiem, tos neietekmē.

AT-AT jaudīgie piedziņas motori var panākt to ātrumu līdz 60 KPH pa līdzenu reljefu un aptuveni 40 KPH par traucētu reljefu. Sakarā ar to, ka viņi bija tik stipri nocietināti, Rogue Squadron viņiem bija jāizmanto netradicionāla metode, lai viņus pakļautu; ap kājām sasietie harpūnas kabeļi.

4 Viņi neticami ir jaudīgi

Papildus tam, ka AT-AT ir īpaši labi aizsargāti un izturīgi, tie ir labi aprīkoti arī ar uzbrukuma ieročiem. Viņu "galvu" priekšpusē atrodas liela attāluma smagais lāzera lielgabals, kas īpaši paredzēts, lai apšaudītu mērķus, piemēram, Echo Base priekšposteņu torņus Hoth.

Virs liela attāluma kanoniem ir neliela darbības rādiusa vidēja lieluma spridzinātāji, kas galvenokārt paredzēti tūlītēju draudu novēršanai, piemēram, pretošanās spēkiem pret zemes karaspēku un tiem, kas ierodas virs gaisa. Pūtēji var rotēt neatkarīgi, gan tos, gan kanonus kontrolē lielgabals, kuram ir pieeja 360 grādu hologrāfiskā mērķēšanas sistēmai.

3 Viņi ir pārsteidzoši manevrējami

Skatoties uz viņiem, varētu brīnīties, kā Imperatoru armijai būtu izdevīgi bruņumašīnas, kas atgādina četrkājainu radību. Viņu manevrēšanas spēja ātri rada visas šaubas par to funkcionalitāti, pateicoties četrām kājām (pret riteņiem) un rotējošajai "galvai".

Grozāmā galva var pagriezties par 90 grādiem pa kreisi vai pa labi, kā arī līdz 30 grādiem uz augšu un uz leju, kas ļauj sasniegt iespaidīgu kustības diapazonu un uguns lauku. Šis aspekts, apvienojumā ar hologrāfisko mērķauditorijas atlases sistēmu, piešķir AT-AT noteiktas priekšrocības.

2 TIEM VIENĀ VEIDA

Neskatoties uz visu titānisko jaudu, neuzvaramajām bruņām un iespaidīgajiem uzbrukuma ieročiem, AT-AT ir viena vājā puse. Nelielais laukums, pie kura grozāmās staigulīša galvas savienojas ar pasažieru nodalījumu, ir neapbruņots, jo tas ir izgatavots no materiāliem, kas ļauj galvai pagriezties no vienas puses uz otru.

Šī reģiona neaizsargātību izmantoja Ķīļu Antiļas, kurš pēc gājēja gāšanas ar sava sniega motocikla vilkšanas kabeli spēja izšaut šāvienu tā "kaklā". Labi novietotais šāviens iznīcināja visu gājēju, kurš uzlēca liesmas bumbā.

1 Viņi iedvesmoja pirmā pasūtījuma GORILLA WALKERS

All Terrain MegaCaliber Six jeb īsi saukts par Gorilla Walker ir viens no Pirmā ordeņa nāvējošākajiem uzbrukuma transportlīdzekļiem. Šie smagi bruņotie transportlīdzekļi, kas tiek izmantoti cīņā pret pretestību, ir daudz lielāki nekā AT-AT gājēji (134 pēdas augsti), bet joprojām ir iegūti no tās pašas pamata konstrukcijas.

Līdz ar formas līdzību AT-AT, Gorilla Walker ir padarīts stabilāks, ar biezākām kājām un aizmugurē ir uzstādīts MegaCaliber Six turbolasser. Ar jaudīgo lielgabalu aizmugurē Gorilla Walker nebija paredzēts kā karaspēka transports, piemēram, AT-AT, bet gan aplenkuma līdzeklis.